Vitathatatlanul a XX. századi ralisport egyik királya a finn Tommi Makinen. 1996 és 1999 között négyszer nyerte meg zsinórban a világbajnokságot Mitsubishivel. Ennyit rajta kívül csak Juha Kankkunen és Sebastien Loeb tudott nyerni. 2003-ban, 139 futammal, 24 győzelemmel és 362 szakasz győzelemmel a háta mögött szállt ki a VB-ből. Most úgy tűnik, hogy visszatér. Hamarosan jön a nagy bejelentés, addig is egy könnyed ötvenegy perces mozi arról is, ki ő.
Egy a legnagyobbak közül: Tommi Makinen
B. Capelluti | 2013.07.19.
Címkék: video mitsubishi subaru wrc tommi mäkinen
A bejegyzés trackback címe:
https://rallyedream.hu/api/trackback/id/tr595414686
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
JewRivers 2013.07.19. 11:32:50
Igazából sosem vonult vissza, csak már nem tolja élesben a VB-n. Azért 2010-ben megdöntötte a 4 ajtós kocsik rekordját a Nordschleife-n egy WRX STi-vel.
Csapatfőnök, manager. Egyengeti mások karrierjét.
Csapatfőnök, manager. Egyengeti mások karrierjét.
balli 2013.07.19. 16:28:23
Visszavonult.
2003-ban a Brit Rallyn deklaráltan az utolsó versenyét futotta, szép aranyszínű cipőt is kapott.
A verseny utolsó szakaszát élőben közvetítette az eurosport anno. Makinen egy elképesztő szép gyorsaságit tolt, ott volt egy korszak vége.
Sajnos ez nem kapott méltó figyelmet mert közben zajlott Petter Solberg és a feltörekvő Sebastian Loeb gigacsatája a VB címért, ennek a szakasznak a végén lett Petter EGY ponttal világbajnok (először és utoljára).
Azóta Loeb vitt mindent...
2003-ban a Brit Rallyn deklaráltan az utolsó versenyét futotta, szép aranyszínű cipőt is kapott.
A verseny utolsó szakaszát élőben közvetítette az eurosport anno. Makinen egy elképesztő szép gyorsaságit tolt, ott volt egy korszak vége.
Sajnos ez nem kapott méltó figyelmet mert közben zajlott Petter Solberg és a feltörekvő Sebastian Loeb gigacsatája a VB címért, ennek a szakasznak a végén lett Petter EGY ponttal világbajnok (először és utoljára).
Azóta Loeb vitt mindent...
Globetrotter2014 2013.07.19. 22:11:41
Személyes kedvencem, de tény hogy a Loeb úthanger az ő rekordait is magával sodorta...
Akkoriban Makinen 4 címe szinte utánozhatatlannak tűnt, remgeteg hajszálon múló győzelemmes és akár egész VB címmel. Azért az VB cím amikor Sainzék lerobbantak a cél előtt nem semmi...
De ő a legnagypbbakkal küzdött meg, számtalan világbajnokot nyomott le, a WRC aranykorban, azalatt a pár év alatt sok-sok világbajnok ellen. Szinte mindenki aki számított az araynkorból versenyzett (és vesztett) Makinen ellen.
Le a kalappal
Akkoriban Makinen 4 címe szinte utánozhatatlannak tűnt, remgeteg hajszálon múló győzelemmes és akár egész VB címmel. Azért az VB cím amikor Sainzék lerobbantak a cél előtt nem semmi...
De ő a legnagypbbakkal küzdött meg, számtalan világbajnokot nyomott le, a WRC aranykorban, azalatt a pár év alatt sok-sok világbajnok ellen. Szinte mindenki aki számított az araynkorból versenyzett (és vesztett) Makinen ellen.
Le a kalappal