A 80-as évek ralija a 21. században reinkarnálódott. Hihetetlen izgalmak, óriási csaták, felejthetetlen látvány. Ez vár, ha élőben nézel meg egy WRC futamot. Hidd el, megéri!

Emberemlékezet óta nem volt olyan változatos a Rali Világbajnokság, mint idén, és a mezőny az egyik leglátványosabb és legautógyilkosabb versenyre érkezett Dél-Amerikába.

Több külföldi internetes szaklap is arról cikkez, hogy a Volkswagen a szezon végén kiszáll a Rali VB-ből. Hol van már a tavalyi hó, amikor 2019-ig jóváhagyták a wolfsburgiak WRC-programját? Sok minden történt a német gyár háza táján azóta, hogy jóváhagytak évi 70 millió eurót a ralicsapat…

Drámai fordulatok után versenyben maradtak a magyarok, a nagyok között Neuville az első murvás világbajnoki futamgyőzelme kapujában. Meeke portugál győzelme után azt várhattuk, hogy a Citroenek megint villantanak valamit. Tévedtünk, a fasorban sincsenek, ellenben a Hyundai nagyon elkapta a fonalat,…

Meeke biztosan vezet, de a Hyundai ma is rossz hírrel került a hírekbe: Neuville autójából kifogyott az üzemanyag. Közben Turánék már az első tízben. Úgy tűnt reggel, hogy Meeke továbbra is vért iszik, mert nagyon bekezdett, és tovább növelte az előnyét. Az első három gyorsasági szakaszt - közte a…

Nyakunkon a finn VB-futam, mindenki gőzerővel tesztel. Korábban megmutattuk, hogy a Toyota min is töri a fejét, most pedig összeszedtünk a gyári csapatok tesztjeiről készült legjobb videókat. A világbajnokságot jelenleg a kirobbanó formában lévő francia volkswagenes…

Nyakunkon a Finn Rali Kép innen

A Volkswagen mai bemutatójával végre teljes lett a kép és megcsodálhatjuk az idei év összes, a rali világbajnokságon résztvevő csapat autóját. Elsőként az M-Sport 2015-s Ford Fiestáját mutatták be, melynek "festése" teljes mértékben eltér a tavalyi évben használt…

140 világbajnoki futam után, megannyi esést és hibát követően Franciaországban Jari - Matti Latvala végre behúzta élete első aszfaltos WRC-s futamgyőzelmét.   Svédország, Mexikó, Argentína és Finnország után ez volt Latvala idei ötödik győzelme, mellyel sikerült valamivel…

Ugyanez androidos mobil eszközre a GooglePlay-en.  

Az előző napok óriási esőzései után verőfényes napsütésben került sor a portugál rali tesztjére. Az 5 kilométeres pályát az első 15 páros többsége csak két alkalommal teljesítette, a legszorgalmasabb Henning Solberg volt, aki négyszer is nekifutott és a végére a 2. legjobb…

Papírforma szerint Sebastien Ogier nyerte a Monte Carlo Rallye-t, de jutott izgalom az utolsó napra. Erről természetesen az időjárás gondoskodott, mert a Turini hágón hirtelen leesett harminc centi hó. Ráadásul a rosszabbik fajtából. A skandináv népek több tucat szót használnak a…

Az idei Monte leghosszabb napja volt a pénteki. Az öt gyorsasági szakaszon összesen 178,36 versenykilométer táv várt a párosokra. (Csak az összehasonlítás kedvéért jelzem, hogy ez hosszabb, mint egy általában kétnapos magyar bajnoki futam.) A reggeli első, Vitrolles és…

2013-ban érkezett meg a Volkswagen a világbajnokságra és mindent vittek a németek. 2014-ben érkezik meg a Hyundai, de tőlük nem számíthatunk hasonló eredményre. Várhatóan az idei esztendő is arról szól majd, hogy ki lesz a második, a VW előnye ugyanis nem behozható. Jobb lenne…

Sok mindent. Például azt, hogy Neuville „herripotteres” külseje mögött egy nagyon tökös gyerek lakozik, Ogier mindenképpen világbajnok lesz idén, Hirvonen meg… Hirvonen nem gyors, de megbízható és Latvala nem megbízható, amikor gyors. Jó, ez utóbbi kettőt tudjuk már egy…

Az idei év első igazi aszfaltos futamához érkezett a rali világbajnokság mezőnye, ezúttal a német szőlőtőkék között folytatódik a küzdelem. A VW hazai pályáján debütálhat aszfalton (leszámítva a havas-jeges Monte Carlo Ralit), első számú versenyzőjük, Sebastien Ogier…

A Volkswagen és Sebastien Ogier megállíthatatlan, de Portugáliában már öten nyertek gyorsasági szakaszt, és kiderült, hogy mindhárom gyári csapatban van olyan, aki odaérhet a dobogóra. A csütörtöki kvalifikációs szakaszt és ezzel a rajtpozíció választásának lehetőségét a…