Vasárnap 1200-ad magammal felfutottam a Kékesre. Mivel lassú vagyok, és nem hallgatok közben zenét, ráértem kagylózni. Mátraházán, ahogy a 24-es utat elhagytuk, és igazán kemény lett a pálya, megütötte a fülem két bringás gyerek beszélgetése, amin jól felbosszantottam magam. Azzal hencegett az egyik, hogy a Kékes felől lefelében a Mátraháza táblánál keresztbe kell verni az összkerekes autónak, és egy íven lefesteni az említett elágig. A másik hitetlenkedett, "mire egy szoktunk errefelé ralizni" fordulattal zárta le a beszélgetést. 

Nagyobb térképre váltás

Sajnos nem tudtam tartani a tempót velük, mert tudjuk, hogy nem a táv, és nem a szint öl, hanem az iram (ez mondjuk az autósportban is alapjaiban igaz), és még bő 3 kilométer volt előttem. Így bizonyára kevesebb lettem számos hasznos információval. No, de sebaj, volt időm morfondírozni néhány kérdésen:

1. Vajon emberünk tudja-e, hogy ezzel mennyit árt a ralisportnak? Akik hallják, azt gondolják, hogy ez a rali. Keresztben elfesteni azt a jobbost lefelében, és örülnek, hogy ralisokkal nem találkoznak. Holott tudjuk, hogy egy raliversenyző ott ilyent nem tesz. (Versenyen esetleg tenne, bár attól tartok, hogy ott sem felfelében, sem lefelében nem a kilinccsel előre lenne a célravezető.)

Egyébként pont annyit, mint a pályabejárás szabályait be nem tartó sporttársak.

2. Sok nagyon jó pályát azért nem lehet megszerezni, mert az ott lakóknak tele van a hócipője "az idióta ralisokkal, akik miatt éjjel nem lehet aludni, nappal meg közlekedni". (Ja, és persze ugyanezen indokok miatta a motorosokkal is.) Így évtizedek óta ugyanazokon a gyorsaságikon megy a vívás, legfeljebb annyi különbséggel, hogy egyik-másik fordítva megy, vagy éppen a friss kátyúkat kell felírni...)

3. A "Zöldek". Úgy tudom, hogy a tegnapi futóverseny is érintett védett területet (ahol egyébként simán lehet autózni, motorozni bármiféle engedély nélkül), és ezért is keményen kellett dellázniuk. Meg örülniük, hogy volt lehetőség futni. Amikor a zöldek mindenféle vanabiraliversenyzőt hallanak, jól felhúzzák magukat, és pénzért sem adják oda a területüket. (Oké, ehhez a nem egészen normális nézőknek is van némi köze...)

4. Miért nem megy el zárt pályára versenyezni? (Lényegesen kisebb eséllyel ölné meg magát, és a Józsi bácsit, aki balek módon gombászni/vadat nézni akar menni, de rosszkor van rossz helyen?

És még egy megjegyzés:

Ha mindenképp autósportnak szeretnénk ezt a műsort tekinteni, akkor az nem rali, hanem a Japánban népszerű (illegal street)drifitng.

Fiúk, nem lehetne inkább zárt pályán?