Már vagy egy jó órája írogattam mi és hogyan hangzott el a mai "megbeszélésen", mikor rájöttem, hogy aki nem jött el, az amúgy se kíváncsi, csak a lényegre. Szóval: Pénzes Zsolt szakágvezető sokallta az idei éven bejelentett 36(!) amatőr verseny számát, emellett a rali túra és országos bajnoki futamokkal együtt majd 50 - bejelentett - ralifutam jutott 2012-re. Ezért jövőre komoly szabályozások lesznek: 3 régióra osztják az országot (Tolna-Somogy-Baranya, Győr-Sopron-Tatabánya és Vác - vö. Borsod) melyek 6-6 futamos bajnokságot rendezhetnek majd.
Keretesben egy pár kiemelést, beszólást, részletet közlünk a beszélgetésből, melynek köszönhetően könnyen elképzelhető miről is szólt a közel 2,5 órás dumaparti:
Pénzes vs. Üveges címszavakban, részlet
küldtem nekem mailt, 7ezreket mire költötted - biztosításra - Gábor, ne kamuzzál - Generali - de ott rendszám nélküli autókra nem költhetted - de, egyéni megállapodás - olyan nincs, mire költötted, rendezvénybiztosítás is kell - arra nem szedtem be - de beszedted, mire költötted - csak az autóra - de arra nem köthetted...
Egy-egy nagyobb rendező irányítása alatt, vagy külön-külön versenyekkel, vagy ORB és RTE futamokkal való közös lebonyolításokban és emellett 1-2 külsön sprint futammal zajlanak majd ezek a bajnokságok. Többek közt a következő helyszínek merültek fel: Vác, Salgó, Eger, Miskolc, Ózd.
Versenyző: indultam ralitúrában és úgy beszéltek velem, mint a kutyával mert megelőztem két autót
Pénzes: egy előfutónak nem is az a dolga, hogy előzzön
Versenyző: de beesett mindkettő!
Üveges Gábor nagy valószínűséggel NEM rendezhet versenyt jövőre, bár a jelenlévők egyhangú kiállásának eredményeképp talán egyet mégis újra megrendezhet majd (egyfajta "próbafutamként", melyet ha az előírásoknak megfelelően csinál, 2014-ben újra visszakerülhet a rendezők közé.)
"Te hazudozol! ez az életed Gábor, hogy hazudozol! " - Pénzes Zsolt
Apropó előírások. Szigorodnak a versenyek előírásai, mind a biztonsági tervet, mind az autók biztonsági felszereléseit illetően. Egy közös technikai ellenőre lesz az északi régiónak, minden verseny előtt külön.külön gépátvétel lesz (míg eddig a BAZ gépkönyvvel rendelkezőknek nem volt kötelező minden verseny előtt bemutatni a kocsit). A biztonsági előírások a ralitúra minimum előírásaival egyenértékűek lesznek.
Üveges: holnap elküldöm neked
Pénzes: csak nehogy áramszünet legyen, vagy a postást elüsse egy autó
Felmerült az igény egy, az év első versenyét jóval megelőző közös (esetleg miskolci) "versenyautó - ellenőrzős" napra, ahol az esetleges hibákat, szabálytalanságokat még időben közölhetnék az indulni vágyókkal.
Remélhetőleg jövőre megoldódik a rendszám nélküli kötelező felelősségbiztosítások kérdése is, ezeket egy-egy napra pár ezer forintos összegért igényelhetik majd az érintettek. A nevezési díjak valószínűleg változatlanok maradnak, legalábbis a szakágvezető tervei szerint.
pl. Én is mentem egy pár versenyen, hol jobban hol rosszabbul - Hankó Laci
A 3 nagy sorozatot külön-külön értékelik majd, év végén pedig egyfajta fakultatív döntőre kerülne sor, melynek nagy valószínűséggel a tatabányai verseny lenne a helyszíne.
Bár ezek még alapjában véve mind csak elképzelések, sanszos, hogy - esetleg még kisebb változtatásokkal - így fest majd az amatőr ralisok 2013-as éve Magyarországon.
