A HJW-074-gyel szemben elfogult vagyok. Ez volt az első versenyautónk, ami nálunk lett igazi N-es autó. Miután mi eladtuk, Oberling Attila versenyzett vele, meg is nyerte a ralitúrában a kategóriát. Utána eladták ők is, és egy be nem fejezett Mikulás Rallye után az autó eltűnt. Még egy pláza-szlalomon sem tűnt fel.
Még a Capelluti testvérekkel
Nemrég hallattam, hogy Oberlingék visszavásárolták az autót, amin khm... meglátszik az idő vasfoga. (Az előző tulaj nem igazán foglalkozott az autóval: még csak le sem mosták.) A Baranya Kupán volt egy balszerencsés kicsúszása a fiúknak, de célba értek. A Szilveszter Rallye-n újra támadt vele Krisztián. Több mint két perc előnnyel megnyerték a kategóriát, és bár ez is szép mutatvány, de mégsem ez a nagy durranás.
Krisztiánék a reggeli harmadik gyorsaságin mentek egy abszolút 20. időt, és ezzel megelőztek egy rakás nagy autót, köztük Evókat, és R3-asokat. (Sőt csak egyetlen első kerék hajtású autó volt előttük, egy Astra.)
Oberling-Marcsa Gy3
Mivel több belső videót is feltoltunk a második gyorsról, talán az sem teljesen érdektelen:
