Visszatért Chilébe, ezzel együtt az Atacama homokjára a Dakar mezőnye. A véghajrá egyelőre nagyobb izgalmak nélkül zajlik, és két nappal a verseny vége előtt minden kategóriában stabil az élen állók pozíciója.

A szerdai csonka nap után, csütörtökön egy 319 kilométeres gyorsasági szakasz várt a mezőnyre. A tábor és a rajt közti négyszáz kilométeres összekötő még az Andokot keresztezte, a mért táv java viszont már újra az Atacama-sivatagban zajlott.

Nem tudni, Peterhansel milyen formát mutatna, ha Sainz és el-Attija is versenyben lenne, azt mindenesetre jó látni, hogy közel egy órás előnyben nem szürkül bele a mezőnybe. A tizenegyedik Dakar-győzelméhez közeledő minis erőfölénye nyomasztó lehet ellenfelei számára, akik már csak a francia zseni balszerencséjében reménykedhetnek. A tegnapi gyorsaságin el is akadt a dűnék között, amiért a célba hat perc hátránnyal ért.

A szakaszt Chicherit kezdte legjobban, váltógondok miatt azonban egy órás lemaradásban ért a 150. kilométernél indult dűnesorra. A franciák hibáit kihasználva Nani Roma egyenletes teljesítménye idei harmadik részsikeréhez volt elég, és a korábban motorral Dakart nyerő Roma ezzel beelőzte Novickijt, s most bő három perccel van csaptattársa előtt a harmadik helyen.

Szalay Balázsék egy újabb nehéz napon vannak túl. Amellett, hogy rázott az Opel kormánya, a dűnék között a hátsó futóművel sem volt minden rendben, amiért folyamatosan felütött az autó hátulja, és még a rossz fék is hátráltatta őket. "Keményen felütött egy szikla és elvágta a fékcsövet. Na attól kezdve nem volt könnyű dolgunk... Egyáltalán nem mentünk gyorsan, sőt, mivel szerettük volna egy darabban behozni a kocsit a táborba, kifejezetten óvatosan közlekedtünk. Ezért is lepett meg a viszonylag jó helyezésünk." – mondta Szalay, aki a huszonhetedik helyre hozta be a Mokkát. Két nappal a verseny vége előtt navigátorával, Bunkoczi Lászlóval együtt huszonnegyedikek az összetettben.

A toyotás magyarok a mezőny végén zártak csütörtökön. Abban mind a két Land Cruiser sofőrje egyetértett, hogy ez volt az eddigi legnehezebb nap, de a fő, hogy még versenyben van a teljes Sandlander csapat: Sebestyénék a hatvankilencedikek, Pócsikék pedig a hetvenedikek.

Kargyinov úton idei második szakaszgyőzelme felé

A kamionosoknál izgalmasan indult a nap, hisz' a táv feléig – ha rövid időre is, de – többen vezettek az élmezőnyből. A másodpercekre menő szoros csatának a dűnés rész vetett véget, ahol Kargyinov ment át leggyorsabban Kamazával. Előnyét a célig még növelni is tudta, így visszaszerezte összetettbeli harmadik helyét a tatrás Kolomy-tól. Jelenleg nagyon kinéz egy újabb Kamaz-győzelem, és ha Kargyinov a hátralevő két napon is maga mögött tudja tartani Komoy-t és De Rooy-t, az oroszoknak meglehet az egész dobogó.

A szervízcélokra nevezett magyar MAN negyvenedikként fejezte be a szakaszt, és az összetett harmincegyedik helyértől várja a folytatást.

Despres vízhordója, Faria egy dűnén

A tizenharmadik nap ismét Joan Barredáé lehetett volna, aki szerdai bukása után féltávig vezette a motorosok mezőnyét csütörtökön. Ötödik szakaszgyőzelme nem jött össze, a yamahás Frans Verhoeven viszont megszerezte idei első részsikerét. Mögötte négy különböző márka négy motorosa ért célba, köztük a KTM-es Faria, akit ezúttal Despres segített.

A quadoknál szinte minden pozíció leosztott, így sokaknak a biztonságról, míg egyeseknek az apróbb villantásokról szólhat a folytatás. A csütörtök Sebastian Husseinié volt.

Quadok egymás közt

Pénteken 441 kilométer, és változatos terep vár a mezőnyre. A rajt után nem sokkal 2600 méter fölé mennek a versenyzők, majd közel tengerszintig ereszkednek, és onnantól a célig újra emelkedik majd az útvonal. A szakaszról bővebben itt informálódhatsz, itt pedig élőben követheted a járműveket.

A csütörtöki eredményeket kategóriákra bontva megtalálod ezen a linken.

Fotók: DAKAR.COM, Red Bull Content Pool