még jó...

ezt Asi már régen megmutatta...

@Slevin Kelevra: Maximum az íven autózást mutatta meg, meg a csalást, egyebet nem.

Ez egy vicc. A 90-es években, meg a 2000-es évek elején ugyanolyan korszerű raliautók voltak a magyar bajnokságban, mint az EB-n, vagy akár a VB-n! Most meg van 30 Lancer EVO, 1-2 Subaru, meg a kisebb kategóriák. Nem is követem jó ideje a hazai bajnokságot, mert nem is érdekel.

@Tommi: nem egészen. Több (2-3) éves lemaradásban volt a magyar mezőny technikája a nemzetközi tophoz képest. Most is ennyi, mínusz WRC.
Komoly, hogy úgy viccezed le a mezőnyt, úgy hogy bevallottan nem követed?

Az a baj, hogy a látványos nem gyors az a baj!

@B. Capelluti: Itt, a Rally Dream-en követem a híreket, de semmi több.
Amúgy meg nem hiszem, hogy például 96-ban, amikor megjött Ranga Subaruja, vagy ifj. Tóth Toyotája, azzal akkora lemaradásban lettek volna. Való igaz, hogy le voltak maradva egy-két dologban, Ranga is bevallotta anno, hogy bizonyos fejlesztéseket nem kaptak meg, de szerintem az a 2-3 év lemaradás inkább 1-2 volt.
98-99-ben meg Kiss Feri, vagy Janika WRC-jéről sem hiszem, hogy nem viszonylag friss példányok voltak. Vagy 2000-ben a 206 WRC.

@Tommi: egyezzünk ki kettőben! ;)

@B. Capelluti: Jó. :-)
Kivéve a 206 WRC-t. Emlékeim szerint a nemzetközi porondon 99-ben mutatkozott be. :-)

Pedig jó a magyar rally. Nem elso sorban a top autók miatt, hanem mert a legtobb futamon nem kell megfagyni, péppé ázni. Legtobbszor ingyenes a nézoknek. Sokan mennek látványra, mert tudják, hogy az eredmény nem a legfontosabb az elorejutásban. Szerintem itt megy a legtobb Lada az egész világon, amit egyszeruen jó nézni és ezt úgy mondom, hogy Walesben élek egy jóideje, ahhol szintén nem egy népszerutlen sport a rally.

A videó nagyon jó, és igaz is, ami a szövegben szerepel: "a LepoldSporvideó összeollózott filmje bizonyíték arra, hogy a Lancerrel is lehet látványosan közlekedni."

De a videón az is látszik, hogy a kakucsi élményosztón, és a szintén nem túl komolyan vett Szilveszter Ralin tették ki jobban a fiúk a kocsi farát. Ezen kívül meg visszafordítók voltak, ahol meg hülye lesz a pilóta nem keresztbe tenni, mert így a gyorsabb. Szóval arra is bizonyíték, hogy az ORB-n azért nem a Lancerek állítják el az emberek lélegzetét. Volt azért 1-2 pazar jelenet is, pl. 5 percnél Pethő Tyutyu.

Engem speciel nem különösebben izgatna, hogy túl sok a Lancer, ha nem lenne bennük ALS. De ezt az idióta durrogást hallgatni minden gázelvételnél borzalmas.