Az idei év első igazi aszfaltos futamához érkezett a rali világbajnokság mezőnye, ezúttal a német szőlőtőkék között folytatódik a küzdelem.
A VW hazai pályáján debütálhat aszfalton (leszámítva a havas-jeges Monte Carlo Ralit), első számú versenyzőjük, Sebastien Ogier akár már most, négy futammal a vége előtt bezsebelhetné a világbajnoki címet is.
Ha csak a napok számát nézzük, az idei német verseny kifejezetten hosszú: már szerda délután elkezdődött a bemelegítés, tegnap pedig el is rajtolt a mezőny. A német szervezők rajonghatnak a műemléki díszletekért, idén ugyanis a Kölni Dóm előtti téren állították fel a rajtdobogót. (Korábban Trier egyik jelképének számító római-kori műemlék, a Porta Nigra volt a háttér.)
Késő délután 2 gyorsasági szerepelt a programban. Az első, 23 és fél kilométeres szakaszon Ogier kezdte a legjobban, mögötte csapattársa Latvala, majd Neuville és Sordo végeztek. A verseny egyetlen magyar indulója, ifjabb Érdi Tibor kategóriája 2. legjobb idejével nyitott.
A szakasz után a Fordosok máris egyel kevesebben lettek, Novikov ugyanis "hozta a formáját", és alig 5 (azaz öt) kilométer után máris leesett az útról.
A második 14 kilométeres gyorsasági szakaszon szinte semmi változás nem történt: az első hat páros ugyanabban a sorrendben végzett, mint az elsőn, Érdi Tibiék is újra kategória másodikok lettek.
Összetettben így Ogier vezet, 5,7 másodperccel Latvala előtt.
Pénteken már 6 szakasz és 131 km vár a versenyzőkre.
