Makai Gergely szabadúszó fotós barátunk küldött egy exkluzív sorozatot a hétvégi Jänner Rallye-n lőtt képeiből. (Most sajnos nem volt idő a szokásos objektívvel - szubjektíven beszámolóra, amit több tavalyi VB-futam után írt kaptunk MGR-től.) A képek nem időrendi sorrendben következnek, hanem a fotográfus válogatásának sorrendjében.
Sajnos ez a verseny nem Turán Friciék versenye volt...
Reméljük legközelebb sikeres célbaérkezésükről és remek eredményükről számolhatunk majd be nektek!
Rajtceremónia, 250 kilométer összekötő út, majd egy 13 kilométeres sprint Peru puha homokos dűnéin – ez várt a szombaton indult Dakar-rali mezőnyére az első napon.
Tavaly a verseny célja volt, idén pedig a rajtnak adott otthont Peru 7,6 millió lakosú fővárosa, Lima. A Csendes-óceán partján fekvő városban ezrek követték, ahogy a több száz jármű alkotta mezőny tagjai átgurulnak a rajtdobogón, majd elindulnak délnek, Pisco felé. Bár a nyitányra szánt rövidke, mindössze tizenhárom kilométer hosszú homokjárás a rendezők szándéka szerint csupán egy óvatos és kíméletes ráhangolás volt, akadtak így is páran, akiken kifogott ez a rövid táv.
Carlos Sainz és buggy-ja
Azoknak, akik lemaradtak a tegnap esti Eurosportos összefoglalóról
A Szilveszter Rallye-n sikerült leülnünk egy rövid beszélgetésre a RallyeSport Bizottság újdonsült vezetőjével. Pénzes Zsolt mesélt a tervekről, arról, hogy mit hozhat 2013 a rali számára idehaza. ORB, Rallye2, RTE és sprintek, katt a továbbra!
Tegnap a snooker és a csocsó egy kicsit megkeverte a műsoridőt. Szerencsére van, aki ébren maradt és feltöltötte az összefoglalót, igaz angolul, de nem lehet minden tökéletes!
Sajtóközleményben már olvashattátok, hogy Turánék mindjárt az első gyorson feladták a 2013-as Jänner Ralit. Most megnézhetitek mi is történt a balosban.
Az eset előzménye, hogy a híres visszafordítóknál is becsúsztak, ha találunk róla videót azt is megosztjuk.
Haladjunk rajtszám szerinti növekedő sorrendben:
- mint azt már korábban megírtuk Turánék sajnos már az első szakaszon a verseny feladására kényszerültek. Subarujuk annyira megsérült, hogy a szuperrali lehetőségével sem tudnak élni, így Őket már holnap sem láthatjuk.
Öreg róka, nem vén róka: Delecourt semmi sem állíthatja meg! Ugyan a négyes gyors rajtja előtt sikerült eltörnie a váltókart a Peugeot-ban, de leleményes megoldásával elhárította ezt a problémát. Sőt! Innentől már a váltással sem voltak gondjai, hiszen "automata" üzemmódba kapcsolt: szükség esetén navigátora, Dominique Savigoni tudott sebességet váltani.
Forrás: iRally/ Julian Porter fényképe.
Több mint nyolcezer kilométer, kétszeri átkelés az Andokon, ezernyi dűne, milliónyi éles szikla, dermesztő hideg és pokoli forróság – ez vár a holnap induló Dakar-rali versenyzőire két héten át.
Már csak egy nap, és Peruban elrajtol a 34. Dakar-rali. Az utóbbi években megszokottnál nagyobb magyar résztvétel mellett kezdődő verseny újfent Dél-Amerika hegyvidékein, sivatagain halad majd. Ígéretes buggy-k, erős félgyári csapatok, és lelkes amatőrök minden mennyiségben a nevezők között.
Túl gyorsan ért véget a Turán Motorsport számára az évadnyitó Jänner Rallye. Turán Frici és Zsiros Gabi remek hangulatban, jól felkészülten állt rajthoz, ám a rendkívül csúszós utak a kelleténél jobban megtréfálták őket.
Bővebben a sajtóközlemények között.
A versenyben 3 szakasz után vezető Jan Kopecky rosszul választott gumit: a vékony szöges helyett, a vastagot tette fel. Ennek meg is lett az eredménye, míg a kevésbé havas első szakaszt simán hozta, a másik kettőn már nem sikerült nyernie. Sőt, a harmadik szakaszon csupán a 14. legjobb időt autózta, több, mint fél percet kapva a leggyorsabb Orsáktól.
Ezt a képet MGR a mai 2. gyorson lőtte!
A SkodaMotorsport nem sokat tököl a belsőkkel, már nézhetjük is azt a bizonyos 3. gyorsot:
Guerlain Chicheritnek sikerült(?) megcsinálnia a világ első raliautós hátraszaltóját, ami Monstertruck-show-k esetében ugyan már évek óta ismert elem, de ez mégis más. Ha valaki nem hallott volna róla még eddig, a francia fiatalember raliversenyző és profi síző (ráadásul négyszeres freeride világbajnok).
Na, de jöjjön a lényeg - egy pár kép után. Sablonos figyelmeztetés, de ezt tényleg ne próbáljátok ki otthon!
KN: Végre látványos képek! Csak murva versenyeket szeretnék! Nagyon jó pályamunkák érkeztek így az év végére. Továbbra is a "sláger kanyarokból" érkezik a legtöbb kép, de végre találtam olyan fotókat, melyek egyedi szemszögből mutatják meg azokat a helyeket, ahol rendszeresen összefutunk mindenkivel!
SZJÁ: Hurrrrrrrááááááá! Az eddigi legjobb pályázati anyag! Lehet, hogy ezt kellene megmutatni Féner Tanár Úrnak?! Hol voltak eddig ezek a fotósok? Tudom hogy látványosak a murvás versenyek, de idén volt már Veszprém rali és akkor sem lett ennyi jó kép. Gratulálok mindenkinek! Kacsándi Norbi mondja most a tutit, én csak a jobbító szándékú kritikákat fogalmaznám meg. Először (és utoljára) beszéljünk a reklám logókkal ellátott képekről:
Gál Zoltán: Hadik crash
SZJÁ: Én értem ,hogy nagyon látványos egy ilyen „jól” összetört autó és azt is tudom ,hogy a hazai versenyrendezők házibajnokságot rendeznek abból ,hogy ki tud több szalagot letekerni egy adott gyorsaságira. De azért tessék kihagyni a képből! Láttam a leadott sorozatodból hogy direkt csináltad, de szerintem nem jó irány, ne erre menj tovább.
Kárpáti Niki: Naplemente
SZJÁ: Látom aktívan használod a photoshopot. Szerintem hanyagold még egy kicsit. Először fotózz jól és csak utána javíts a képeiden. Szerintem kicsit sok színt tekertél a képbe, nem kell!
Sári Péter: cím nélkül 
Lázár Gergő: A végtelenbe és tovább
SZJÁ: Még nagyon sok képről lehetne beszélni, de azok már csak kötözködések lennének. Szinte mind alkalmas lenne arra hogy könyvünkben szerepeljen. Azért még egy képet kiemelnék:
Takács Balázs: Csak keresztbe!
Nekem Ő az igazi Mikulás Ralis képem. Minden mikulásos kellék benne van! Piros szán, elől 4 hengerben Rudolf, Táltos, Táncos és Mennydörgés. Rajta a Mikulás és mögöttük a csillagpor. Ja és RALI!
Összes kép egyben:
Még csak 3. napja, hogy 2013-at írunk, az idei Európa-Ralibajnokság azonban máris kezdetét vette. Ráadásul itt a szomszédban, az osztrák Freistadt környéki pályákon mérettetheti meg magát az ERC mezőnye.
A versenyről minden fontos információt ITT elolvashattok.
ppen a szomszédban a hétvégi jubileumi 30. Jänner Ralival indul az ERC-szezon. Pár éve magyar versenyzők - köztük a VFTS-sel versenyző Szabó Laci - is állandó résztvevői a versenynek. A verseny több szempontból is hasonlít a legendás Montéra: mindkettőt alpesi, elvileg aszfaltos pályákon rendezik, és mindkettőn igen változatosak az időjárási-, és ennek megfelelően az útviszonyok: hol száraz, hol jeges, hol havas, hol pedig csak nedves az aszfalt.
Az év végén nem csak a Ringen volt autóverseny, hanem a baranyai Zobák-pusztán is. Az immár hagyományosnak számító ART-SERVICES & IS International Rallye Sprint Gála a GREPTON Kupáért igazi örömautózás szokott lenni, ezúttal sem volt másként.
Utolsó kommentek