Szerintem nem túlzás az az állítás, miszerint sokunk kedvence az olasz volán-fenomén Gigi Galli. A Youtube tele van a kisebb nagyobb videókkal, melyeken félelmet nem ismerve fűzi le a világbajnokság kanyarjait. Láthattuk Őt 2006-ban a Mikulás Rally-n is, ahogy a Budai-féle Corolla…

Miért van, hogy a B-csoportról mindenkinek a Lancia 037 és Delta S4, az Audi S1, a Peugeot 205 T16, és a Ford RS200, esetleg az mg Metro 6R4 jut eszébe. Pedig van egy ikonikus darab, ami a magyar ralisport történetének is kitörölhetetlenül rész: A Renault R5 Maxi Turbo. Középmotor,…

Egyetlen magyar indulóként rajtol a Monte – Carlo Rallye Historique versenyén a magyar Erik "a tetőn" Carlsson Kőváry Barna és Tóth Zsolt egy sárga Trabival. Barnus sokáig mindent fordítva csinált a raliban, mint a nagyok: nem a tapadást hajszolta, hanem a csúszást,…

Az az én balszerencsém, hogy ha már munka miatt Svédországba kellett jönni, nem most van a Svéd Rali (vagy nem akkor kellett jönni, amikor a verseny van). A hétvégén lesz ugyan az Uppsala Rali, de amiatt nem akartam magam költségekbe verni, bár edelénybéres kolléga élvezné nagyon,…

Januárban változott a sportról szóló 2004. évi I. törvény. A változás a hazai amatőr autósportot is igen komolyan érinti. Szigorodnak ugyanis a sportrendezvények megrendezésének feltételei. Ennek a szigorításnak viszont örülünk, mert a szabályozásra szükség van. "65.…

Egyéves évfordulónk alkalmából B.Capelluti már bemutatott egy olasz álmot, melyet a Lancia tervezett a végül meg nem valósult S csoportba. A fejlesztés Németországban is gőzerővel folyt, viszont ennek eredményét - az AUDI Group S Prototype-ot - hivatalosan sosem mutatták be.…