Rövid poszt képekkel, videóval. (Szöveges segítséget nem igazán kaptunk, sztorit költeni nem tudunk.) A készülődésről már beszámoltunk, itt egy kis könnyed hangulatjelentés: A képek tanúsága - és informátorunk, Makai Gergő - szerint kevés alvás után, hatalmas…
Miért van, hogy a B-csoportról mindenkinek a Lancia 037 és Delta S4, az Audi S1, a Peugeot 205 T16, és a Ford RS200, esetleg az mg Metro 6R4 jut eszébe. Pedig van egy ikonikus darab, ami a magyar ralisport történetének is kitörölhetetlenül rész: A Renault R5 Maxi Turbo. Középmotor,…
Egyetlen magyar indulóként rajtol a Monte – Carlo Rallye Historique versenyén a magyar Erik "a tetőn" Carlsson Kőváry Barna és Tóth Zsolt egy sárga Trabival. Barnus sokáig mindent fordítva csinált a raliban, mint a nagyok: nem a tapadást hajszolta, hanem a csúszást,…
Az az én balszerencsém, hogy ha már munka miatt Svédországba kellett jönni, nem most van a Svéd Rali (vagy nem akkor kellett jönni, amikor a verseny van). A hétvégén lesz ugyan az Uppsala Rali, de amiatt nem akartam magam költségekbe verni, bár edelénybéres kolléga élvezné nagyon,…
Mai mottónkat Magyar Bencétől, az Eurosport szakkommentátorától kölcsönöztük: "Megint rájöttem, a Monte eleje mindig sokkal izgalmasabb, mint a vége. Loeb hatodszor is nyert, ebből gyártson valaki szenzációt..."
A Monte negyedik napja csak az elejének volt sima: első…
A harmadik nap csaknem eseménytelenül telt a Montén, ezért ma nem csak a tegnapi versenynapról posztolunk.Petter Solbeg, Colin McRae, Didier Auriol, Juha Kankkunen. Mi a közös bennük? Helyes megfejtés, hogy világbajnokok, de van még más is, ami összeköti a legendákat: igen komoly…
Seb Ogier biztosan nem fog bombameglepetést okozni az idei Montén. Bemutatott viszont egy igen nagy perecet. A francia rohadt gyors volt, osztotta jónáhány WRC-t. A tegnapi 10. gyorson viszont nem adta ki. Nem leesett az útról mint Latvala, hanem igazán nagyot hempergett. Sajnálom, mert kis…
Az állás az első nap után, Ford-Citroen 1:0
Bár az elmúlt években sem maradtunk Monte Carlo - i izgalmak nélkül, azért mégiscsak a világbajnokság futamai között az igazi helye eme legendás futamnak.
S, hogy mitől is olyan legendás?! Ez már az első nap…
Vagy annyira nem is tutik?! Pedig a legnagyobbak mondták...
Az egyik legnagyobb gumilutri verseny a híres és egyben hírhedt Monte Carlo Rali!
Megannyi extrém és váratlan körülmény (száraz, vizes, jeges, fekete jég!, havas...) nehezíti az egyébként sem könnyű verseny szakaszainak…
Véget is ért a téli álom: szerdán kezdődik a 80. Monte Carlo Rallye, ami három év IRC után idén ismét a ralivébé nyitófutama. Az időjárási körülmények miatt talán a legnehezebb futam a ralivébén. Aszfaltos verseny, de havas és jeges részekre is számítani kell. Akár egy…