Nemcsak a Skoda, de Bernardo Sousa is gőzerővel készül a Madeira Ralira. A Lotus Exige R-GT nullásautóként az Ypres Ralin már bemutatkozott.A szezon hetedik EB futamán, hazai pályán fog a portugál versenyző először élesben versenyezni az Exige-dzsel.
A hétvégén egy gyönyörű, Portugáliához tartozó szigeten lesz a rali EB (ERC) következő, hetedik fordulója. A Skoda gyári csapata is ott lesz, a napokban teszteltek is egy huszárosat. A videót nézegetve az jutott eszembe, hogy vagy nagyon egyformán kanyargósak Madeira útjai, vagy a teszt Tiago korábbi posztjaiban szereplő valamelyik gyorsaságin volt.
Ki, mikor, hol, és mivel lógatja?
Lepoldék ismét megosztottak egy tanulságos videót:
Ilyen csak az álmainkban van. Szokásos kérdésünk: kik, mikor, hol? (A mivelt illetlenség lenne feltenni)
Kérem akarom, kívánom, hozzatok Európába is belőle, vagy építsünk ilyent itthon. Látni akarom, és menni vele. Az elkövető: Gazoo Racing.
Rendszeres olvasóinkkal tét nélkül szoktunk ki, mikor, hol mivel-t játszani. Ma egy sárban tocsogó Toyota Celica képét dobtunk fel. Jött is a facebook oldalunkra egy megfejtés, hogy a kép az Markku Alén 1993-as Safari Rali előtti tesztjén készült. Le akartam csekkolni, és belenéztem a verseny összefoglalójába. Hamar feltűnt a ralivébék történetének egyik legfurcsább autója.
Ki, mikor, hol és mivel?
Igen, ez a kép már szerepelt egy korábbi bejegyzésünkben. A facebook oldalunkon eddig még senki sem fejtette meg, hogy ki, mikor, hol és mivel? Annyit tudunk, hogy Szergej Vukovics 1978-ban 40-es rajtszámmal ugyanezzel a rendszámmal indult a finn ralin. A végén levelet kell írnunk Stasys Brundzának?
Vannak rossz helyen ülő nézők, bár a fehér kalapos srác biztos ütős képet lőtt. Én csak azt szeretném tudni, hogy a precíz németeknél, miért csak az egyik kiegészítő fényszórón van kupak.
És persze facebook oldalunkon szokásos kérdésünk: ki, mikor, hol mivel?
Hajnal 10 órakor B. Capelluti telefonhívása ébresztett, melyben felajánlott számomra egy Herczig-tesztkört a Hungaroringen. Bár hirtelen nem tudtam rögtön igent mondani, természetesen nemet sem mondhattam. Sajna estefelé kiderült, hogy nem eszik olyan forrón a kását, alapvetően egy skodás élménynapra vagyunk hivatalosak.
Nincs ORB-futam Rallye Dream fotópályázat nélkül. Lőj három képet, töltsd fel a facebookos oldalunkon található applikáción keresztül! A közönségszavazatok alapján a tíz legjobb között ajándékokat sorsolunk ki, emellett pedig a Rallye Évkönyv zsűrije szakmai I. díjat is kioszt.
A Veszprém Rali mindig jó. Ezért is vártam már, még ha csak alig 40-en neveztek is.
Ez a Veszprém, már nem az az autógyilkos - lőteres verseny, mint a régebbi időkben (mikor még jóval több autó nevezett - ami szerintem nem kicsit paradoxon). Ezt Herczig Norbi is több helyen mondogatta.
Ennek ellenére az idei versenyre alig jelentkeztek a versenyzők...
Nemrég mutattuk meg a Volkswagen Polo R-WRC finnországi tesztjeiről készült videókat. A német csapat most a hazai VB futam helyszínén kocsizott. Sebastien Ogier most sem volt beszari. Minden videó eredeti hangos, semmi tüctüc. (Mondjuk nem egy Skoda Octavia hangorgia, de egy 1.6T motortól ez sem rossz.
Utolsó kommentek