A második kör első szakaszát Harrach nyerte Pedro és Brazzoli előtt. Az eddig abszolút 3. helyen álló Jensen Lanciája megadta magát és kiestek, ahogy Kövesdánék is.Az összetett állása 6 gyorsasági után:HelyRszVezetőNavigátorAutó…

Ismét Lancia 037-t hajtó Pedro volt a leggyorsabb.  Mats Myrsell a második, Harrach Ernst a harmadik.  Kövesdánék a váltóproblémák ellenére is az abszolút kilencedik helyre futottak be.  Az összetettet még mindig Harrach vezeti, de már csak 0.4…

 Harrach Ernst volt a leggyorsabb az orfűi körgyorson, ezzel átvette a vezetést Pedrotól. A gyorsaságin egyébként Jensen volt a második, Mats Myrsell a harmadik. Ahogy szárad a pálya Wirtmannék hátránya úgy nő, de továbbra is ők a legjobbak a magyarok közül. Kövesdánék…

 Összefoglaló a tegnapi prológról és az első gyorsaságiról  Nincs ORB-futam Rallye Dream fotópályázat nélkül. Lőj három képet, töltsd fel a facebookos oldalunkon található applikáción keresztül! A közönségszavazatok alapján a tíz legjobb között…

 A mai nyitószakaszon is Pedro Lancia 037-ese volt a leggyorsabb. Harrach Ernst lett a második és Jensen Valter a harmadik. Továbbra is Wirtmannék állnak a legjobban a magyarok közül. Kövesdánék váltója ötödikbe ragadt.Az összetett állása:HelyRszVezetőNavigátorAutó…

A veteránzsigulis fiúk nagyot domborítottak: szereztek két Togliatti-alapú versenyautó-csodát, és ráadásnak elhozták a keleti blokk Rörhljét, Blomquistjét, és Mikkoláját egy személyben: a litván Stasys Brundzát. Nekem sorsolta a gép, hogy találkozzam vele. Nem interjút…

A hétvégi VI. Oldtimer Expo-n már biztos, hogy a nekünk legkedvesebb hely a zsigulisok standja lesz. Ahogy arról már hírt adtunk, a legendás Stasys Brundza Budapestre látogat. Nagy a várakozás emiatt, és hatalmas a készülődés a Hungexpo B pavilonjában (ami egyébként szép lassan…

A Rallye Mad csapata hátulhajtós best of 2010-es videója friss meleg. Az ember csapágyasra hegyezi a ceruzáját, ha nézi. Ráadásul nem rondították el zenével, így a régi és új vasak hörögnek, szuszognak. A pilótákat nem lehetne azzal megsérteni, hogy "ívkirályok".…

Szombaton lesz egy jó kis verseny - sajnos Belgiumban. Tavaly is csak utólag írtunk róla, de most legalább pár nappal korábban eszembe jutott, így ha valaki éppen Belgiumban jár, vagy éppen ott él, esetleg bevállal akár egy hosszabb utat is, talán el tud menni.A nevezési lista sem…

Kőváry Barna és Toth Zsolt sikeresen megjárta a 15. Monte Carlo Historique Rallyet. Ha már ott voltak, betettek egy kamerát a Trabiba. Már azt korábban megírtuk, hogy nem a ma megszokott rali szabályai szerint zajlott az esemény, de azért érdemes megnézni a videókat.   …

Keresd meg az egyetlen különbséget: Kőváry Barna mai üzenete: Tesók! Ma hajnali ötkor célba értünk, 198. helyen! Trabinak semmi baja. Az utolsó gyorson még sok megpróbáltatás várt ránk, de megkaptuk és megtettük, azt amiért jöttünk! Nagy rajongótábora van a Trabinak,…

Ma reggel beszéltem Barnával, így ismét vannak friss - és exkluzív - híreink a Rallye Monte Carlo Historique-on versenyző magyar párosról. A legfontosabb, hogy versenyben vannak, az autó műszaki hiba nélkül megy, és eddig kalandjuk (megforgás, túlcsúszás) sem volt. Az…

Jöttek újabb képek. Ahogyan a tegnapi posztban is írtuk, sikerült Barnával beszélni, aki nagyon lelkes. Sok kérdés merült fel a versennyel kapcsolatban, amit igyekszünk megválaszolni. A Rallye Monte Carlo Historique egy átlagtartó verseny, vagyis nem attól függ az eredmény, hogy…

Rendszeresen beszámolunk Kőváryék tripjéről. (Előzmények itt és itt) Update! Makai Gergőnek (MGR) hála, most beszéltem Barnussal. Körbenézett az autó mellett: mögötte a Casino, a tengeren "szegénységszagú kis hajók". Azt mondta, hogy a regularity verseny (átlagtartó verseny…

Rövid poszt képekkel, videóval. (Szöveges segítséget nem igazán kaptunk, sztorit költeni nem tudunk.) A készülődésről már beszámoltunk, itt egy kis könnyed hangulatjelentés:  A képek tanúsága - és informátorunk, Makai Gergő - szerint kevés alvás után, hatalmas…

Egyetlen magyar indulóként rajtol a Monte – Carlo Rallye Historique versenyén a magyar Erik "a tetőn" Carlsson Kőváry Barna és Tóth Zsolt egy sárga Trabival. Barnus sokáig mindent fordítva csinált a raliban, mint a nagyok: nem a tapadást hajszolta, hanem a csúszást,…

Magyarországon kevés legendás kisautó volt az elmúlt húsz év ralitörténetében. Egy fehér kocka Suzuki Gti ilyen. Úgy tűnik, hogy a papírjait felleltük, de a vasat nem találjuk, pedig szívesen mennénk vele jövőre pár versenyt a Historic bajnokságban, mert ahhoz már elég…